此前,中国与泰国在进出口方面签署了自由贸易协定,在这一利好形势下,宝马泰国总裁ChristianWeidmann指出,公司计划扩大对中国的出口规模,向中国出口更多本地组装的汽车,以扩大罗永府工厂的销售规模。但他拒绝透露更多具体信息,仅表示宝马集团新的出口计划目前正在讨论中,将在2019年开始实施。同时,Weidmann还表示,宝马在14个国家拥有30家生产和组装厂,位于德国慕尼黑的宝马集团总部在这些工厂的生产能力分配上具有很高的灵活性。“比如,假如美国工厂在生产和组装供出口的汽车时产能吃紧,宝马总部可以通过扩大其他异国工厂的产能支持其全球战略,”Weidmann称,“罗永府工厂是向中国出口宝马产品的重要一环。
”宝马泰国分部又下设3家公司,分别是宝马泰国公司,宝马集团泰国制造厂,以及宝马泰国租赁公司。其中,宝马泰国制造厂主要负责为宝马汽车和宝马摩托车生产。其实,早在2016年5月,宝马就开始向中国出口X3和X5两款车型,现在出口到中国的只有X5车型。宝马集团的报道显示,2018年,罗永府工厂生产了15302台汽车,对中国的输出量占了28%,其余的均销往泰国市场。
宝马摩托车的同期产量是3077台,其中53%出口到了中国,马来西亚,菲律宾和越南,其余的47%为泰国市场所消化。Weidmann表示,宝马总部对罗永府工厂在供应出口市场方面没有什么限制,包括扩大东南亚市场的汽车出口规模,“东盟的自由贸易协定对扩大出口意义重大。”。
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